經(jīng)常有新聞報(bào)道，某人駕車追尾了豪車，致使豪車又追尾了前面一輛普通轎車，豪車漆被劃傷，4S店估價(jià)幾十萬(wàn)。普通轎車車漆也被劃傷，4S店估價(jià)幾千元。同樣都被擦掉了一點(diǎn)車漆，價(jià)格為何會(huì)相差那么大？主要原因在涂裝機(jī)器人技術(shù)，詳細(xì)如下。

價(jià)格差異大原因在于品牌本身附加的價(jià)值和車漆本身的價(jià)值。就好比寶馬來(lái)說(shuō)。目前很多寶馬整車生產(chǎn)過程都采用各種功用的機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)，噴涂更是采用多臺(tái)無(wú)死角的涂裝機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)。既節(jié)省了涂料，又能噴涂出均勻的涂層。所以，我們經(jīng)常能夠單從汽車車身涂層的光澤度、均勻度來(lái)衡量出這輛的價(jià)值。

通常豪車車漆噴涂工藝更加嚴(yán)謹(jǐn)，間接的提升了車漆本身的價(jià)值。譬如，噴涂同一個(gè)杯子一樣，如果按照傳統(tǒng)工藝來(lái)噴涂，技術(shù)含量不是很高，很多公司都能做，單價(jià)也就相對(duì)低。如果采用涂裝機(jī)器人技術(shù)的方式，有些公司就無(wú)法參與競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格也就相對(duì)高一點(diǎn)。

  所以，不要嘗試去在豪車臉上作畫，代價(jià)可能讓你無(wú)法承受。

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